Se tudi na gorenjski avtocesti obeta prometni kaos?
Začasna prometna ureditev na odseku Naklo–Vodice prinaša omejitve in obvoze
Na odseku gorenjske avtoceste med priključkoma Naklo in Vodice bodo do 13. maja potekala pripravljalna dela za vzpostavitev začasne prometne ureditve. Ta je potrebna zaradi obsežne obnove vozišča, ki se bo nadaljevala v drugi fazi predvidoma od 14. maja do prve polovice avgusta.
V času glavnih del bo promet urejen po sistemu 2+1+1. V smeri proti Ljubljani bo en prometni pas speljan po nasprotnem smernem vozišču, drugi pa bo potekal ob gradbišču. Takšna ureditev zahteva večjo previdnost voznikov zaradi spremenjene razporeditve pasov in omejenega prostora.
Spremenjena bo tudi prometna ureditev na priključkih. Vozniki, ki bodo želeli zapustiti avtocesto na priključkih Kranj zahod ali Kranj vzhod, se bodo morali pravočasno razvrstiti na desni prometni pas. V nasprotnem primeru bo izvoz mogoč šele na priključku Brnik.
Na priključku Kranj zahod bo uvedena prepoved zavijanja levo na obeh izvozih. To pomeni, da bodo vozniki iz smeri Ljubljane lahko zavili le proti Kokrici, vozniki iz smeri Jesenic pa zgolj desno proti Polici. Ves tovorni promet bo preusmerjen na priključek Naklo, saj bo priključek Kranj zahod za tovorna vozila zaprt.

Hitrost vožnje skozi območje del bo omejena na 80 km/h, na posameznih odsekih pa na 60 km/h. Posebna previdnost bo potrebna tudi pri vključevanju na avtocesto na priključkih Kranj zahod in Kranj vzhod, kjer bo promet urejen s prometnim znakom STOP.
V sklopu del bo v smeri Ljubljane preplastitev zajela približno 8,5 kilometra dotrajanega vozišča, v smeri proti Jesenicam pa 2,3 kilometra. Obsežnejša dela bodo potekala na odseku med Brnikom in Vodicami, kjer bo urejen tudi srednji ločilni pas z betonskimi varnostnimi ograjami. Predvidena je tudi zamenjava kažipotne signalizacije in varovalnih ograj.
Naročnik del je družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, izvajalca pa sta Gorenjska gradbena družba in Strabag. Pogodbena vrednost del znaša 12,43 milijona evrov brez davka na dodano vrednost.
Vir: InfoPot