Sistem bicikEL prihaja tudi v Komendo, Trzin in Mengeš

V Ljubljanski urbani regiji začenja delovati skupni sistem javne izposoje električnih koles bicikEL, ki bo uporabnikom omogočal vožnjo tudi čez občinske meje. Med prvimi občinami, ki se vključujejo v novo mrežo, so tudi Komenda, Trzin in Mengeš. V Komendi in Trzinu sistem vzpostavljajo že v teh dneh, v Mengšu pa bo zaživel predvidoma oktobra oziroma najkasneje do konca leta 2026.

Sistem bicikEL so 17. septembra 2026 predstavili v Mestni hiši v Ljubljani. V prvi fazi se mu pridružuje osem občin Ljubljanske urbane regije. Poleg Komende, Trzina in Mengša so to še Medvode, Škofljica, Brezovica, Dobrova – Polhov Gradec in Dol pri Ljubljani.

Pomembna novost za uporabnike je, da kolesa ne bodo omejena na območje posamezne občine. E-kolo bo mogoče prevzeti v eni občini in ga vrniti na postaji v drugi. Sistem bo povezan tudi z obstoječo izposojo električnih koles v Ljubljani, dostop pa bo omogočen prek mobilne aplikacije Urbana.

Trzin bo v prvi fazi dobil 20 električnih koles

V prvi fazi bo na območju osmih občin vzpostavljenih 35 postaj z 236 priklopnimi mesti in 118 električnimi kolesi. Med občinami z večjim številom koles bo tudi Trzin, kjer je predvidenih 20 e-koles, enako kot v Dolu pri Ljubljani. Več jih bo le v Medvodah, kjer načrtujejo 29 koles na devetih lokacijah.

Kolesa bodo imela skupno podobo in enoten operacijski sistem, označena pa bodo z imenom občine, ki jih je vključila v mrežo. Ker bodo lahko uporabniki z njimi prehajali med občinami, bodo na posameznih postajah lahko parkirana kolesa iz različnih krajev.

Za Komendo, Trzin in Mengeš vključitev v skupni sistem pomeni dodatno možnost trajnostnega povezovanja z drugimi občinami in Ljubljano. Električna kolesa so namenjena predvsem potem, ki so za hojo ali običajno kolo daljše, hkrati pa dovolj kratke, da lahko predstavljajo alternativo vožnji z avtomobilom.

Župani Komende, Trzina in Mengša ob začetku skupnega projekta

Vzpostavitev sistema je pomembna tudi za lokalne skupnosti, ki so se vključile v skupno regijsko zgodbo. Ob predstavitvi projekta so sodelovali tudi župani občin z našega območja, Jurij Kern, župan Občine Komenda, Peter Ložar, župan Občine Trzin, in Bogo Ropotar, župan Občine Mengeš.

Projekt temelji na sodelovanju občin, saj se vsakodnevne poti prebivalcev ne končajo na občinskih mejah. Prav Komenda, Trzin in Mengeš so zaradi svoje lege ter dnevnih migracij tesno povezani tako med seboj kot z Ljubljano in preostalim delom regije.

Direktorica Regionalne razvojne agencije Ljubljanske urbane regije mag. Lilijana Madjar je ob odprtju poudarila, da lahko prometno razbremenitev regije dosežejo predvsem s povezanim načrtovanjem mobilnosti. Ob širjenju sistema e-koles bo po njenih besedah pomembno tudi nadaljnje urejanje varnih in povezanih kolesarskih poti med občinami.

Do leta 2028 skoraj 550 e-koles

Projekt skupnega sistema se je začel leta 2024, ko je okvirni sporazum podpisalo 21 občin Ljubljanske urbane regije. Do leta 2028 naj bi se mreža razširila na 94 lokacij z 854 priklopnimi mesti in 549 električnimi kolesi.

Uporaba sistema bo mogoča z letno naročnino v višini 25 evrov, ki bo omogočala neomejeno število prevoženih kilometrov.

Razvoj e-kolesarske mreže bodo spremljale tudi naložbe v infrastrukturo. V Dogovor za razvoj regij je že uvrščenih deset novih kolesarskih povezav v skupni dolžini približno 30 kilometrov, ki naj bi bile s pomočjo kohezijskih sredstev urejene do konca leta 2029.

Vir: RRA LUR