Čez Kamniško Bistrico v Domžalah so že umaknili oba začasna mostova
Visoka deroča voda, ki je s seboj nosila podrto drevje v vremenski ujmi na začetku avgusta 2023, je močno poškodovala tri mostove na državnih cestah prek Kamniške Bistrice. Poškodovane mostove v Kamniku in Domžalah ter pri Dolu pri Ljubljani so v nekaj tednih začasno nadomestili montažni. Na Direkciji RS za infrastrukturo so poskrbeli, da je promet na mostovih v Domžalah stekel v začetku septembra 2023. V občini Domžale je visoka deroča voda, ki je s seboj nosila podrto drevje, v vremenski ujmi na začetku avgusta 2023 močno poškodovala most čez Kamniško Bistrico pri Lidlu, zaradi česar so ga morali zapreti. S tem pa je bila prekinjena tudi cestna povezava Domžale-Vir.
Na Direkciji RS za infrastrukturo so tako postavili najprej nadomestni most iz Domžal proti Viru, ob poškodovanem obstoječem, tako je stekel izmenično enosmerni promet. Kmalu je bilo z drugim montažnim mostom vzpostavitev dvosmernega prometa s postavitvijo dodatnega začasnega montažnega premostitvenega mostu. Preko mostu je bilo zagotovljen prevoz tudi za avtobusni in tovorni promet, saj naj bi bila nosilnost mostu do 80 do 90 ton. Na Občini Domžale so bili zelo zadovoljni, saj so dela stekla hitro, najprej čiščenje in odstranjevanje naplavin, nato pa tudi vse ostalo, potrebno za postavitev začasnega mosta. Na ta način se je razbremenilo prometno obremenjen center Domžal, kjer predvsem v času prometnih konic prihajalo do zastojev.
V soboto, 30. maja 2026, skoraj tri leta po katastrofalnih poplavah, pa so povezavo v obe smeri na cesti Domžale-Vir preko montažnih mostov čez Kamniško Bistrico pri Lidlu prekinili. Odstranili so namreč oba montažna mostova, saj je promet že skoraj dva tedna preusmerjen preko novega mostu. Na terenu smo si ogledali potek odstranitve obeh začasnih mostov, saj je za soboto, 30. maja 2026, in nedeljo, 31. maja 2026, bila napoved prepovedi prometa v obe strani zaradi odstranitve montažnih mostov. Po pogovoru z vojaškimi inženirci, ki so bili zraven pri postavitvi leta 2023 in sedaj po odstranitvi 2026, morajo dela zaključiti do nedelje, 31. maja 2026, saj naj bi ob 17. uri že stekel promet. Zato so z dvema dvigaloma in kopačem najprej premaknili desni most proti Viru na kolesarsko stezo, ki še ni asfaltirana, še prej pa so z obeh mostov pobrali montažne plošče, po katerih se je odvijal promet. Prvi most so tako začeli odstranjevati po delih na kolesarski stezi, drugi most na Lidlovi strani pa sta dvigali dvignili čez lok novega most ter montažni most spustila na cestišče mostu, še prej pa so podložili debele lesene podstavke, da se ne bi poškodoval novi asfalt. Sedaj tudi drugi most odstranjujejo po delih.
Jutri, v nedeljo, 31. maja 2026, pa naj bi ob 17. uri promet stekel v obe smeri. Tako je gradbincem ostalo še samo rušenje temeljev montažnih mostov, asfaltiranje kolesarske in peš steze do novega mostu na obe strani ter vzpostavitev steze pod mostom, tako da bo rekreacijska os ob Kamniški Bistrici spet vzpostavljena in se bodo kolesarji in pešci lahko sprehajali in vozili ne da bi bilo treba hoditi do semaforja ali pa bolj nevarno, kar je delalo veliko pešcev in kolesarjev. Prečkali so namreč cesto ob prometu tik zraven mostu in tako spravljali sebe v nevarnost voznike pa v bes, saj so se morali potem ustavljati, s tem pa ustvarjali še večjo gnečo na cesti.
Avtor: Miro Pivar; Foto, video: Miro Pivar
