V Muzeju Kvedrove tišlerije v Rafolčah pripravili dan odprtih vrat

18. maj je mednarodni dan muzejev, ki ga obeležujejo muzeji po vsem svetu. Letos ga bomo v Sloveniji obeležili v nedeljo, 17. maja 2026, saj je 18. maj letos ponedeljek, ko je večina muzejev zaprtih za obiskovalce. Na mednarodni dan muzejev vsako leto 18. maja muzeji in galerije širom sveta praznujejo in pripravljajo številne dogodke za obiskovalce ter s tem bogatim in pisanim dogajanjem opozarjajo na pomembno družbeno vlogo njihove mreže javnih odprtih in vključujočih institucij. Muzeji so dinamična izobraževalna središča, ki spodbujajo radovednost, ustvarjalnost in kritično mišljenje. Muzeji so ključni prostori, v katerih se prepletajo področja od umetnosti in zgodovine do znanosti in tehnologije ter oblikujejo razumevanje sveta. Številni strokovnjaki v muzejih opravljajo pomembno raziskovalno delo, izsledke teh raziskav pa muzeji širijo med ljudi s svojimi izobraževalnimi programi, ki so namenjeni mladim in odraslim, strokovnjakom in laikom.

Marko Kveder iz Rafolč je letos pripravil dan odprtih vrat Muzeja Kvedrove tišlerije v soboto, 9. maja 2026, kjer je glavna znamenitost Ford T letnik 1919, ki je narejen po originalu in je iz 70 % lesa. Vsako leto v muzeju doda nekaj novosti. Letos je ta novost poseben prostor iz lesa, ki ga je Marko Kveder naredil za dnevne sobe, izšla pa je tudi slikanica z naslovom »Marko in čudežni leseni avtomobil«, ki jo je napisala in ilustrirala Markova vsestranska hčerka Ana Kveder Dvoršak, arhitektka in risarka, po njenih delih pa Marko Kveder naredi lesene umetnine za naročnike.

Leta 2021 je Marko Kveder z dodano sobo razširil obstoječi muzej Kvedrove tišlerije. V njem je prostora le za tiste mizarske stroje in pripomočke, ki so se v preteklosti uporabljali na domači Kvedrovi tišleriji. Centralni prostor v dodatku muzeja pa pripada lesenemu Fordu T, ki je zapustil garažo ter se preselil na novo lokacijo razširjenega muzeja. Tam je na ogled zainteresiranim obiskovalcem. Teden dni pred mednarodnim dnevom muzejev je Marko Kveder v Rafolčah imel dan odprtih vrat Muzeja Kvedrove tišlerije, kjer se je zbralo lepo število obiskovalcev, ki so si z zanimanjem ogledali muzejsko zbirko starega tišlerskega orodja, tišlerskih miz ter v prizidku muzeja razstavljenega lesenega lepotca Ford T. Pa tudi predlansko stvaritev glamping hišico, ki jo je naredil za turizem Bohinj, in seveda nov lesen prostor za dnevne sobe ter novo slikanico. Marko Kveder tako že devet let poleg svoje tišlerske obrti ima tudi svoj muzej, ki ga rade volje pokaže organiziranim skupinam otrok, mladine in odraslih tudi med letom in ne samo na dnevu odprtih vrat muzejev.

Pri Kvedrovih v Rafolčah je leta 2017 nastal Muzej Kvedrova “tišlerija”. Marko Kveder predstavlja drugo generacijo tišlarske obrti, saj je bil to že njegov oče Stane. V preteklosti ni bilo nič nenavadnega, da se je eden od sinov odločil za nadaljevanje očetove obrti oziroma poklica. Marko Kveder je po izdelavi lesenega Forda T ob domači delavnici uredil še muzej, ki pa ni povezan samo z lesenim avtomobilom. Gre namreč tudi za predstavitev njegovega celotnega ustvarjalnega dela. Velik del svoje mizarske obrti je namreč posvetil izdelavi raznih lesenih izdelkov za cerkve, prav tako pa pohištvu za posvetne naročnike. V muzeju je na ogled tudi precej mizarskega orodja, ki se je in se še uporablja v tišleriji. Marko Kveder je na dan odprtih vrat muzeja Kvedrova tišlerija povabil tudi krog prijateljev, kjer so si ogledali vse tri dele muzeja, ki je sedaj združen v eno celoto. Marko Kveder namreč ni le mizar po poklicu, ki svoj poklic opravlja z rokami, temveč svoje poslanstvo opravlja s srcem. Njegovi predanosti so bili priča v preteklosti, tokrat pa so si obiskovalci lahko vse to ogledali tudi v njegovem muzeju imenovanem Muzej Kvedrova “tišlerija”. Žal smo mi posneli dan odprtih vrat zaradi obveznosti drugje pred prihodom prijateljev, je pa Marko Kveder povedal nekaj besed o njegovem poklicu, pokazal najnovejšo umetnino, lepo kotno omaro iz češnjevega lesa, zbirko lesarskega orodja, nov lesen prostor za dnevne sobe, novo slikanico, časopisne izrezke in knjige o njegovem delu, ob koncu pa smo se pomaknili v prizidek muzeja, kjer je povedal vse o izdelavi lesenega Forda T. Kot je v pogovoru dejal Marko Kveder, je po končani Srednji lesarski šoli v Ljubljani pripravništvo opravljal v znanem slovenskem podjetju Stol v Kamniku. Veliki pečat v njegovi karieri je pustilo delo v vzorčnem oddelku omenjenega podjetja, saj je že tu dobival svoje ideje, kako bi lahko izdelal drugačne vzorce, vendar je bilo vse preveč vnaprej določeno. Pri rutinskem delu se ni mogel izražati s svojimi idejami, zato je leta 1995 postal samostojni podjetnik, s čimer je lahko začel uveljavljati marsikatero domiselno rešitev pri izdelavi sakralnega pohištva za opremo bližnjih cerkva.

Pri izdelavi lesenega avtomobila, replike prvega serijskega avtomobila na svetu Forda T, je uspešno izrazil številne skrite talente, od mizarjenja, ličarstva, kiparjenja do rezbarjenja. Kot je ob ogledu muzeja za naš portal povedal Marko Kveder, verjame, da se veliko mizarjev prav zaradi tega težko loti takih raznolikih in zahtevnih del. Marko Kveder si je leta 2012 zadal težko nalogo ali kot je rekel, težak izziv. Že nekaj časa je v njem tlela močna iskra, kako narediti leseno kopijo Forda T, letnik 1919. Z veliko znanja, natančnostjo in potrpežljivostjo ter s številnimi podporniki je izziv uspešno uresničil. Avto je povsem vozen in prav tak, kakršen je prišel s trakov Fordove tovarne daljnega leta 1919. Jeseni 2016 se je Marko Kveder na Vransko pripeljal z lesenim Fordom T, ki pa takrat še ni bil pobarvan. Povedal je, da so bili obiskovalci AMZS-ovega Centra varne vožnje na Vranskem nad njegovim izdelkom navdušeni. Leseni Ford T je narejen po originalnih načrtih avtomobila z letnico 1919. Za izdelavo sestavnih delov Forda T je potreboval štiri leta, za montažo pa nekaj mesecev. Kar 70 % delov avtomobila je izdelal iz lesa, ki jih je zasnoval in naredil sam, kovinske dele pa je naročil pri kovaču. 1,4-litrski štirivaljni bencinski motor za Forda T je našel v Fordu Cabriu letnik 1971, ki je prav tako starodobnik in pomemben predstavnik Fordove zgodovine. Motorni pokrov in hladilnik pa je kupil pri ameriškem specialistu za Forde T, Macsu.

Kot je dejal Marko Kveder, pri Kvedrovih v Rafolčah je že ata tišlaril in nima vsak takšne popotnice od staršev kot sta jo dobila z bratom, in ravno zato je odprl vrata Muzeja Kvedrova “tišlerija”, v katerem je na ogled marsikaj od starega mizarskega orodja pa vse do velikega Markovega projekta lesenega Forda T. Če vas zanima, kako je nastajal leseni avto, v muzeju je veliko kalupov, tudi film o celotni izdelavi Forda T, dolg 15 minut, se vrti na ekranu, ali kako se je tišlarilo včasih, potem je Kvedrova “tišlerija” v Rafolčah pravi naslov.

Avtor: Miro Pivar; Foto, video: Miro Pivar